摩天大樓(skyscraper)又稱為超高層大樓，是非常高的多層建築物。起初為一、二十層的建築，但是現在通常指超過四十層或五十層的高樓大廈。隨著高層建築在各地不同的發展，人們所認知的摩天大樓的定義也略為不同。在日本，法規定義超過60米就屬於超高層建築；在美國，則普遍認為152米(500英呎)以上的建築為摩天大樓。「高層建築和城市住宅協會」（CTBUH）將高度在300米以上的大廈叫做「超高大廈」﹙Super-Tall Building﹚。

直到19世紀，超過六層樓的建築物仍相當罕見。人們不願爬太多的階梯，而水壓僅能提昇至50英尺(15公尺)的高度。發達的鋼鐵技術、鋼筋混凝土與抽水泵讓建築極高的大樓成為可能的事，那些極高的建築物之中有些超過300公尺高。實際上，摩天大樓的發展，主要的因素源於電梯的發明。

美國是建築摩天大樓的先鋒。據記載，世界上第一幢近代高層建築出現在美國的芝加哥。到20世紀初，美國超過200米的高層建築已經有10幢，無論在數量，還是在層數和高度方面，始終居於世界領先地位。

近代的摩天大廈

紐約帝國大廈﹙Empire State Building﹚，高381米，於1931年竣工。它是最早豎立在曼克頓的超級摩天大廈，是美國一個重要的符號。1931年5月，帝國大廈正式落成，但由於正值大蕭條時期，其大部份辦公室在四十年代之前一直空置，使它在早期被謔稱為Empty State Building（空國大廈）。 這個世界第一高樓的寶座維持了四十幾年，直到1973年才由紐約世貿大樓所超越。

資料來源：摩天漢世界：http://www.skyscrapers.cn/data/historic.htm#3

	全球第一高樓哈利法塔（Burj Khalifa，又名杜拜塔）於2010年1月4日正式啓用，該建築物樓高828米，樓層數目更多達200層，打破台北101大樓創下並保持了5年的高度紀錄，成為世界最高的建築物！
樓高818米的杜拜塔，高度相當於台北101和巴黎艾菲爾鐵塔的總和，連頂層氣溫都比地下低層低攝氏10℃，跨越數個氣候帶。全座巨塔共動用了33萬立方米混凝土、31,400噸強化鋼鐵、15.5萬平方米不銹鋼鍍層，還有10.2萬平方米雙層玻璃炮製的塔尖，堪稱建築界奇觀和神話。

世界十大摩天大廈

資料來源：CTBUH：http://www.ctbuh.org/HighRiseInfo/TallestDatabase/Criteria/tabid/446/language/en-GB/Default.aspx

香港

九龍站第7期項目環球貿易廣場（ICC）09年竣工。這座樓高490米、共有118層的大樓落成後，將取代中環國際金融中心二期（IFC），登上全港最高大廈的寶座，更會成為全球第四高的摩天大廈！ICC共有88部升降機，創下全港最多升降機大廈的紀錄！

圖片來源：http://skyscraperpage.com/diagrams/?searchID=46117573。

中國的摩廈

現況

國際知名建築研究機構「高層建築和城市住宅協會」（CTBUH）資料顯示，中國已落成及施工中的300百米以上高廈約有43座，就算剔除香港，仍有37座。

現時全球100大摩廈排行榜中，內地連同香港及澳門都只佔30幢，較美國少了2幢。然而，在經濟急速增長、熱錢源源不斷流入等因素下，中國近年大吹摩廈風，各省市不停公布要興建「第一高樓」，使摩廈的數目及高度愈推愈高。

據CTBUH的數據，未來全球一百大的摩廈排行榜，中國將以38幢登上全球最多摩天大廈的寶座，而財困陰霾仍未散的阿聯酋亦會以25幢，領先美國的13幢。

廣州

位於廣州市珠江新城的廣州國際金融中心（亦稱西塔，簡稱廣州IFC），是全球十大高樓之一，樓高432米，共103層，號稱「華南第一高樓」。 圖右：廣州IFC 圖片來源：http://www.pzh.gov.cn/Article/shzx/201001/74901.html

圖左：廣州新電視塔 圖右：廣州IFC

上海與天津

上海中心大廈模擬圖	一直是內地經濟龍頭城市的上海，早在06年9月，已計劃於陸家嘴金融貿易區興建一座580米高的摩天大樓。翌年底，天津市即公布在高新區發展一座一百一十七層高的大廈，此座樓高約600米高的摩廈後被命名為「中國117大廈」。 被搶去「中國第一高樓」之名的上海市，隨即修改「上海中心大廈」興建方案，將高度定在632米，較117大廈略高少少。
左一：上海中心大廈		中國117大廈

深圳

去年初，平安保險宣布在深圳計劃興建「平安國際金融中心」，初步方案為主體建築高度588米，連塔頂在內總高度達646米，即僅僅較上海中心大廈高出14米。

其他城巿

全國除了一線大城市爭相興建摩廈外，連帶地震帶附近的重慶，亦加入這股摩廈熱。瑞安房地產正在重慶市渝中區發展佔地128公頃的「重慶天地」，當中由三幢寫字樓及一座商場組成的「嘉陵帆影‧國際經貿中心」，其中一幢大樓將高達468米，成為中國「西部第一高樓」。

反思摩天大廈

超高層建築在城市節約用地、提升城市形象、拉動社會投資、擴大旅遊和商貿活動等方面有其獨特作用，也遠非普通建築可以比擬，但它也帶來一些問題。

如果你在大樓第63層工作，離地面200米，大樓突然發生火災，你該怎麼辦？這是超高層建築首先遇到的人員安全問題。

由於摩天大樓在設計上特殊、技術上先進、施工中複雜、材料耗費巨大，所以建造一座摩天大樓往往要耗費大量的資金。一座200米高的建築成本遠遠高於兩座100米高建築成本的總和，330米高的超高層建築成本，其建築成本遠遠超過3座100米高的總和。

超高層建築裏工作人員很多，要到達頂層甚至要在樓層中間換乘電梯。如果電梯出現故障，給使用者帶來的麻煩更大。上下班的人流高峰，將造成樓層擁擠，超高層建築周圍也會出現人流高峰和車流高峰。

超高層建築擋住了城市景觀的寬闊視野。高樓和古建築混合，打破了以前和諧的佈局，讓人覺得不倫不類。同時，超高層建築日益增多，往往造成對日照、空氣流通等的阻礙。

延伸閱讀

1. The Council on Tall Buildings and Urban Habitat：http://www.ctbuh.org/Home/tabid/53/language/en-GB/Default.aspx。

2. SkyscraerPage.com：http://skyscraperpage.com/。

3. 摩天漢世界：http://www.skyscrapers.cn/index.html。

4. Burj Khalifa：http://www.burjkhalifa.ae/language/en-us/home.aspx。

5. 《中國117大廈奠基　570米成天津新地標》，新華網：http://www.xinhuanet.com/chinanews/2007-12/13/content_11936658.htm。

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